自動數控車床調試技巧
零件在編完程序，對好刀后需要進行試切調試，為了防止程序上出現錯誤和對刀的失誤，造成撞機事故，我們應該先進行空行程模擬加工，在自動數控車床的座標系里面對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍;然后開始模擬加工，模擬加工完成以后確認程序及對刀無誤，再開始對零件進行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認合格，再找專職檢驗檢查，專職檢驗確認合格后這才表示調試結束。
數控車床廠適合加工表面粗糙度值小的零個。在工件和刀具的材料、精車余量和刀具角度一定的的情況下，表面粗糙度取決于切削速度和進給速度。普通車床是恒定轉速。直徑不同，切削速度不同，也就是線速度不同，而數控車床具有恒線速度切削功能，車端面、不同直徑外圓時能夠用同樣的線速度，保證表面粗糙度值既小又一致，在車削表面粗糙度不同的表面時，粗糙度小的表面選用小的進給速度，粗糙度大的表面選用大些的進給速度，可變性很好，這點在普通車床很難做到。
現代金屬加工行業對高效率、高利潤、低成本加工方式的需求，復合機床已成為機床產品發展趨勢之一，作為機床中占有相當比重的車床與銑床如果能夠結合起來，無疑將大大提高機床的加工范圍和工作效率，提高加工精度等等。自上個世紀車銑復合機床誕生以來，這類機床得到了飛速的發展并得到了廣泛的應用。
溫度監測在自動數控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發生故障的零件和故障程度。在立自動數控車床的故障診斷與監測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。
