數控車床廠是機電一體化的典型產品，是集機床、計算機、電動機及拖動、動控制、檢測等技術為一體的自動化設備。數控車床的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、反饋裝置及機床本體，下面簡單介紹數控車床的反饋裝置：
數控車床的反饋裝置是閉環（半閉環）數控機床的檢測環節，該裝置可以包括在伺服系統中，它由檢測元件和相應的電路組成，其作用是檢測數控機床坐標軸的實際移動速度和位移，并將信息反饋到數控裝置或伺服驅動中，構成閉環控制系統。檢測裝置的安裝、檢測信號反饋的位置，決定于數控系統的結構形式。無測量反饋裝置的系統稱為開環系統。
數控車床潤滑系統的設計、調試和維修保養，對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數控車床電氣控制系統中，對潤滑控制部分進行了改進設計，時刻監控潤滑系統的工作狀況，以保證車床機械部件得到良好潤滑，并且還可以根據車床的工作狀態，自動調整供油、循環時間，以節約潤滑油。
數控車床潤滑系統工作狀態的監控：
潤滑系統中除了因油料消耗，油箱油過少而使潤滑系統供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴重等。因此，在潤滑系統中設置了下述檢測裝置，用于對潤滑泵的工作狀態實施監控，避免機床在缺油狀態下工作，影響數控車床性能和使用壽命。
1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件，并將其熱過載觸點作為PMC系統的輸入信號，一旦潤滑泵出現過載，PMC系統即可檢測到并加以處理，使機床立即停止運行。
2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機床工作一段時間后，潤滑泵油箱內潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加，當油箱內潤滑油到達最低油位，油面檢測開關隨即動作，并將此信號傳送給PMC系統進行處理。
3.壓力檢測機床采用遞進式集中潤滑系統，只要系統工作正常，每個潤滑點都能保證得到預定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現供油管路堵塞、漏油等情況，系統中的壓力就會顯現異常。根據這個特點，設計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關，并將此開關信號輸入PMC系統，在每次潤滑泵工作后，檢查系統內的壓力，一旦發現異常則立即停止數控車床工作，并產生報警信號。
